登陸大戰一直持續到了傍晚，黑夜為這場戰役劃上一個逗號。這個時候，俄軍已經登陸成功，並且建立了營地。

勝利的消息，已經隨著飛艇部隊的回歸，傳遞到君士坦丁堡聯軍指揮部。慶祝宴會已經開始了，作為總指揮官的阿雷斯特並沒有參加慶祝活動。

根據飛艇部隊傳來的報告，在登陸過程中俄軍也付出了不小的代價，甚至還有一艘運兵船被敵人的炮彈擊中，險些沉沒在港口內。

在火力全麵被壓製，天上還有炸彈落下的情況下，守軍仍然進行了有效反擊，足以證明守城的不是廢物。

如果守軍夠聰明的話，就會後退布防。反正海軍艦炮射程有限，再往後退上那麼一點兒，炮彈就打不過去了。

在野戰中短兵相接，飛艇轟炸的作用也喪失了。一旦雙方混戰在了一起，就沒人敢再往下扔炸彈了，誤傷友軍的責任，誰都承擔不起。

知道歸知道，阿雷斯特沒有提出來掃興，反正死得都是俄國人，俄軍將領都不怕傷亡，他乾嘛要操心呢？

默默的將分析出來的情況，彙報給了維也納政府。阿雷斯特安排海軍和飛艇部隊繼續襲擊奧斯曼帝國沿海城市，阿瓦地區戰鬥全部交給俄國人自己指揮。

午夜時分，安卡拉皇宮燈火通明，聯軍在阿瓦登陸的消息已經傳了過來，蘇丹政府睡不著覺了。

坦率的說，在戰略上這對奧斯曼帝國是有利的。真要是按照維也納政府的計劃，隻要在沿海30公裡的區域範圍內執行焦土計劃，驅逐民眾進入內陸，難民潮都可以令蘇丹政府崩潰。

不過這並不能令蘇丹政府感到欣慰，俄羅斯和奧地利都是大國，隻要兩國政府舍得增加兵力投入，多開幾條戰線也沒問題。

阿卜杜勒-阿齊茲一世：“敵人在阿瓦地區登陸了，看來我們的判斷沒有問題，俄國人不能夠長期容忍黑海海峽封閉。

現在我們要做的就是把敵人拖在阿瓦，拖到俄國人撐不住退出戰爭，因此黑海海峽萬萬不能夠喪失。

在此之前，我們還要先解決敵人飛艇的威脅，軍方有什麼計劃？”

戰爭大臣艾爾墨德：“陛下，根據前線傳來的資料分析，無論是步槍，還是火炮都不能都飛艇造成威脅，那麼能對付飛艇的就隻有飛艇了。

戰爭部建議儘快從國外采購一批飛艇，用來對付敵人的飛艇部隊。在此之前，我們隻能用步槍乾擾敵人。”

艾爾墨德清楚奧斯曼帝國的工業實力，非常明智的選擇了進口，而不是自己生產。

並不是說奧斯曼帝國生產不出來，問題是生產出來的飛艇質量沒有保障。要是性能不好，飛不起來該怎麼辦？

這種類似的烏龍事件，在奧斯曼帝國可是時有發生。以仿造的後膛步槍為例，奧斯曼比俄國人還要不堪，在傻、大、粗、高的基礎上，還增加時常卡殼、炸膛等“優點”。

“造不如買”早就得到了軍方的公認，對國內的製造業，艾爾墨德沒有半點兒信心。

大家對飛艇了解不多，在很多人看來這種能夠在天上飛的武器，那都是高科技產品，不是奧斯曼帝國能夠造出來的，所以還是買吧！

某種程度上來說，這個決定是完全正確的。以奧斯曼官僚的腐敗程度，他們負責生產飛艇，要是飛不起來也就算了。最怕的上剛飛上去就落下來了，那就要人命了。

……

倫敦，英國政府也在討論飛艇的問題，甭管作用大小，彆人有的東西，大不列顛也必須要有，這是原則性問題。

海軍大臣羅伯特譏諷道：“外麵都在瘋傳飛艇的厲害，甚至有的媒體捕風捉影，不負責任的說屬於天空的時代降臨了。

這完全是在胡說八道。且不說飛艇的性能不夠穩定，就算是飛到天上去，我們就沒辦法了麼？

專門設計一款對空攻擊的火炮很難麼？到時候花費大代價建造的飛艇，在天空中就是一個活靶子，想要躲避都找不到掩體。”

開什麼玩笑，海權時代才開始多少年，皇家海軍還沒有享受夠榮光，怎麼可能讓“製空權”時代降臨呢？

活靶子的說法或許是誇張了，但飛艇的確不是無敵的。並且飛艇的造價還非常高，遠超陸軍裝備，都快要趕上海軍軍艦了。

陸軍大臣福克斯附和道：“沒錯，飛艇的威力確實沒有外界說的那麼大，但是在軍事上還是有一定存在價值的。

尤其是在陸戰中，這種頭頂上的威脅對軍心士氣影響太大了，陸軍部提議增設一支陸軍飛艇部隊，保衛不列顛的領空。”

海軍大臣羅伯特當即反駁道：“保衛不列顛的安全，交給我們海軍就行了。隻要皇家海軍在，敵人就不可能過來。

飛艇部隊放在海軍旗下，用來震懾海外的敵人，才能夠發揮最大的功效。”

……

兩人的爭執，聽起來似乎有些彆扭。前麵在貶低飛艇的作用，後麵又想要把飛艇部隊收入囊中，明顯充滿了矛盾。

不過格爾斯頓首相也懶得計較，無非是政治鬥爭需要。陸海軍先聯手把飛艇部隊的地位打下來，然而又想要收入自己的麾下，增加在軍費爭奪中的話語權。

格爾斯頓擺擺手：“兩位，年度預算的時間還沒有到，不要這麼著急吵架。如果你們對飛艇部隊有興趣的話，就回去自己搞吧！”

這是允許的，陸海軍的軍費都是自行支配，隻有能夠通過國會審核就行了。要搗鼓陸航飛艇艦隊、海航飛艇艦隊，都是合法的。

言外之意大家都聽出來了，搞飛艇部隊沒有問題，想要政府增加軍費那就不行，至少現在不行。

格爾斯頓首相不是軍事小白，他非常清楚飛艇部隊不是一天就能夠建立起來的，至少飛艇研發製造還需要時間。

奧地利的飛艇部隊已經存在了十來年，隻不過存在感比較低，沒有亮眼的戰績，被大家給忽視了。

就算是維也納政府再怎麼不重視，發展了這麼多年，飛艇製造也走出了很長一段距離。不列顛想要追上去，再怎麼也要幾年時間。

格爾斯頓首相不認為從民用飛艇到軍用飛艇跨越，可以在幾天時間內完成。況且，不列顛的民用飛艇都很少。

飛艇都沒有，拿什麼組建飛艇部隊？這個時候增加專項軍費撥款，那就是肉包子打狗。騙軍費這種事情，陸海軍都乾過。

尤其是海軍，更是其中的佼佼者，夥同法奧兩國海軍挑起軍備競賽，一起騙軍費的事情，可是傳遍了歐洲大陸。

自從窗戶紙被捅破過後，這麼多年，英法奧三國再也沒有爆發軍備競賽。誰要再鼓吹“兩強標準”，大家第一反應就是“騙軍費的又來了”。

事實再一次證明，隻要約翰牛不搞事情，國際矛盾就要少很多。英國議會不給海軍增加軍費，軍備競賽自然進行不下去了。

法奧兩國隻是不願意接受“兩強標準”，並不意味著兩國就準備趕超皇家海軍了，大家財力上的差距仍然明顯。

法蘭西+奧地利＞不列顛＞奧地利＞法蘭西，這個財力等式關係，大家還是非常清楚的。

不列顛短時間內又沒有戰爭，何必這麼著急呢？等過上幾個月時間，兵工廠也該設計好軍用飛艇，到時候再討論組建飛艇部隊的問題也不遲。

要是搞不出來，還可以直接從奧地利買，或者是進行技術交換。這年頭又不存在技術封鎖的說法，隻要砸錢什麼技術都買得到。

格爾斯頓首相是一點兒也不急，現在令他頭疼的是愛爾蘭問題。不列顛是殖民大國，要是給了愛爾蘭地區自治地位，海外殖民地跟著學樣怎麼辦？

這個問題上，自由黨和保守黨爭執不休了很多年，一直延續到了現在，仍然沒有一個結果。

這是定位問題，一開始倫敦政府就把愛爾蘭定義為了殖民地，而不是本土，才引發了這一係列的問題。

資產階級應該為此負絕大部分責任，這麼多年都沒有能夠融合愛爾蘭人，最主要的就是資本家們想要廉價的勞動力，不肯將愛爾蘭島視為本土對待。

包括1845～1852年的愛爾蘭大饑荒，人禍因素都超過天災。饑荒爆發後，倫敦政府不但不調集糧食救濟。

反而任由資本家、大地主炒高當地農產品價格，短短七年時間愛爾蘭當地人口銳減四分之一，分裂的種子就此埋下。

從此之後，愛爾蘭人就隔三差五鬨獨立、要自治。民族融合，不要做夢了，雙方根本就尿不到一個葫蘆裡。

格爾斯頓首相是有追求的，想要徹底解決愛爾蘭問題，替不列顛拔出這個隱患。

在他看來，這個問題可比近東戰爭重要的多。在大英帝國強大的時候，愛爾蘭問題可以壓製下來。一旦不列顛沒落，這個隱患就威脅到了英國的安全。

英倫三島自成一體，那是建立在大家相互認同、統一的情況下，如果有人當帶路黨，不列顛的本土也不是那麼安全。

……

巴黎，法國政府已經顧不上飛艇的問題了，就連近東戰爭他們也沒功夫關注。

凡爾賽宮，拿破侖三世已經走到了生命的儘頭，政府高層都齊聚一堂，就等著皇帝咽氣了，不對應該是聆聽皇帝教誨。

死之將近，拿破侖三世自然要安排好後事。歐仁皇儲已經18歲了，和弗朗茨繼位的年齡差不多，拿破侖三世認為兒子能夠處理好政務，攝政就不需要了。

安排完後世，打發了其他人，室內就剩下皇儲歐仁。拿破侖三世抓著兒子的手，父子相視而對。

“歐仁，帝國就交給你了。法蘭西沒有表麵上看到的這麼安穩，內部的暗流從來都沒有停止過。

記住隨時都要保持警惕，從大革命開始巴黎就沒有穩定過，民間的新思想太活躍了。就像是一個火藥桶，一點兒火星都可能會爆炸。

現在法蘭西需要的是打牢根基，在徹底消化意大利地區前，要儘量避免和歐洲國家發生戰爭。就算是真的要打，也不能由我們主動挑起戰爭。

歐洲各國對我們非常警惕，吞並意大利地區就是各國的最後底線，再向前一步就是深淵地獄。

還有…小心…英…奧……”

話還沒有來得及說完，拿破侖三世就咽氣了。這個時候離開，對他來說或許也是一件好事。比起原時空的黯然落幕，拿破侖三世現在可是空前的成功。

在經濟上，拿破侖三世時代法國工商業發展迅速，是列強中第二個完成工業化的國家。他還讓巴黎成功擺脫了“臭”字係列，從此歐洲就剩下“臭倫敦”了。

政治上，拿破侖三世打破了反法戰爭後各國施加在法蘭西身上的枷鎖，完成了法蘭西的偉大複興。吞並了意大利地區，滿足了民眾們的大國夢。

外交上，建立了英法奧三國同盟，奠定了法蘭西在世界上的大國地位，擺脫了被孤立的局麵。

軍事上，不提也罷，沒有拿得出手的功績。也幸好這方麵沒有建樹，要不然現在法蘭西帝國還在不在，都是一個未知數。

已經泣不成聲的歐仁皇儲，強忍著內心的悲痛，輕輕放下了拿破侖三世的手。召集眾人入內，商量善後事宜。

皇帝死了，這可是一件大事，不光要處理身後事，還要考慮政治上帶來的影響。