第1562章自作自受
不管利薩·汗內心有多屈辱,對於能擁有一艘真正的戰列艦,波斯軍方還是很期待的。
即便是主炮口徑從305縮小到203,“薛西斯”的各項數據依然很亮眼,而且南部非洲還在“薛西斯”上安裝了防空武器,這使“薛西斯”更適應現在的時代發展,也更適應波斯的具體情況。
為了能儘快讓“薛西斯”形成戰鬥力,波斯從英國聘請教官,對波斯海軍官兵進行培訓。
“‘阿伽門農’號,很棒的一艘軍艦。”已經從皇家海軍退役的亞曆克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血統。
這裡的“很棒”也是加引號的,棒不棒要看對誰來說,“阿伽門農”號誕生於英德軍備競賽時期,05年5月在博德摩爾船廠開工,五個月後,劃時代的“無畏”號戰列艦在樸茨茅次開工。
也就是說,“阿伽門農”號還沒有下水,實際上就已經落後了。
軍備競賽就是這麼殘酷。
當然對於波斯海軍來說,“阿伽門農”號還是很棒的,最起碼個頭大能唬人,可惜卻不實用。
現在的波斯灣,沒有另一個時空那一票小國家,南岸是阿丹公司控製區,北岸雖然是波斯領土,卻又是英國勢力範圍。
更遠一點的印度、錫蘭,那都是英國殖民地,索馬裡被英國和意大利瓜分,千裡之內波斯能欺負的也就埃塞俄比亞,可惜“阿伽門農”號還不一定能跑那麼遠。
不是航程不夠啊,“阿伽門農”號的設計航程還是不錯的,十節經濟航速下,續航力超過9000海裡。
可惜經過南部非洲的改造,“薛西斯”號能攜帶的燃煤從2107噸下降到700噸,燃油從1090噸下降到300噸,續航力直接縮水三分之二。
而且問題更嚴重的是,“薛西斯”號的動力係統也不是原裝的動力係統,皇家海軍將“阿伽門農”號出售給法瓦爾特鋼鐵集團的時候,是將動力係統和武器係統全部拆除了的,現在“薛西斯”上使用的燃煤鍋爐是南部非洲安裝的六台不知道從哪弄來的鍋爐,能用多久還不好說。
先不說鍋爐的質量怎麼樣,“阿伽門農”號安裝了十五台鍋爐,“薛西斯”隻安裝了六台,就算單台鍋爐的馬力大一些,總體上還是下降不少。
這樣一番折騰下來,改造的費用其實也不低,南部非洲之所以這麼做,完全就是為了惡心波斯人。
彆以為這種事情南部非洲乾不出來,這方麵南部非洲和大英帝國絕對如出一轍。
在對“薛西斯”進行徹底檢查之後,亞曆克斯中校都不知道該說什麼好。
這怎麼說,南部非洲也是英聯邦國家,實話實話亞曆克斯中校都感覺丟人。
可是食君之祿忠君之事,端了波斯人的碗,就要對得起波斯人給的價錢。
思前想後,亞曆克斯中校還是決定等等再說。
“‘薛西斯’號服役,對波斯海軍來說是一個新的開始,遲早我們會擁有更多的巡洋艦和戰列艦,到時候我們會把所有強加在波斯人身上的羞辱一一奉還。”和亞曆克斯中校一起登上“薛西斯”號的艾哈邁德·加富裡少將信心百倍,他已經被任命為“薛西斯”號艦長。
雖然“薛西斯”是一艘落後的戰列艦,但是對於波斯來說,“薛西斯”已經是一個意外的驚喜。
利薩·汗的態度很明確,要通過“薛西斯”訓練一批合格的海軍軍官,為未來波斯海軍的發展打下良好基礎。
這個思路是正確的,為此波斯海軍不惜重金從英國請來教官,對波斯海軍進行訓練。
不過加富裡信心百倍的同時,貌似忽略了一個事實,那些強加在波斯人身上的羞辱,大英帝國也有份。
如果波斯人要一一償還,那豈不是說,第一個要報複的就是大英帝國。
所以在聽到加富裡這麼說之後,亞曆克斯中校決定忽視南部非洲的改裝,就當沒看到。
開玩笑,連波斯人都不在乎,亞曆克斯中校更不在乎。
“‘薛西斯’號整體的狀態還是不錯的,不過要想真正發揮‘薛西斯’號的戰鬥力,我們還需要更多的專業人才,比如鍋爐工人——”亞曆克斯中校提出中肯建議,一支合格的海軍,可不是隻有軍官和士兵就行,還需要更多的輔助人員。
“不不不,亞曆克斯中校,鍋爐工人波斯多的是,我們需要的是專業的軍官和士兵——我們還是去艦橋看一看吧,這裡實在熱透了——”加富裡在底艙一分鐘都不想多待,這裡又悶又熱,不是他這個高貴的海軍少將應該待的地方。
亞曆克斯中校很擔心的看著那些畏手畏腳的鍋爐工人,終究什麼話都沒說。
該說的亞曆克斯中校已經說了,到底要不要采納,還要看加富裡的選擇。
和又悶又熱的底艙相比,“薛西斯”號的艦橋裝飾的金碧輝煌,看上去不像軍艦指揮中心,倒像是五星級酒店的總統套房。
這個裝修風格,很明顯完全符合加富裡的審美,加富裡坐在寬大舒適的指揮官座椅上意氣風發,當即就決定要把“薛西斯”開出港口溜一圈。
溜一圈?
這尼瑪是一艘重達18000噸的前無畏級戰列艦,又不是遊艇,難道是可以隨隨便便溜的嗎?
“不不不,將軍,我們現在還沒有駕馭‘薛西斯’號的能力,工人需要經過更多的訓練——”亞曆克斯中校是崩潰的,戰列艦出港不是一件小事,難道都不需要報備的嗎。
“中校,你太小看我們的能力了,可能我們的炮手現在還無法準確命中一萬碼以外的目標,鍋爐總是會燒的吧。”加富裡表情難看,他對亞曆克斯中校的尊重正在減少。
和大多數波斯人一樣,加富裡對英國的態度複雜,又痛恨又畏懼的那種感覺。
亞曆克斯中校和其他英國人不一樣,既然接受波斯的雇傭,就要為波斯人服務,而對於波斯人來說,這個“服務”包含著更多含義。
波斯現在還是個半殖民地半封建國家,這樣的國度裡,“服務”不僅是雇傭,而且也是奴役。
換句話說,接受波斯人的雇傭,就等於是波斯人的仆人。
痛恨依然痛恨,畏懼的那部分就消失了。
亞曆克斯中校能感覺到加富裡情緒的變化,於是就不再多說,乾脆冷眼旁觀。
“點火起錨,我們先去喬治城轉一圈,然後再去伊麗莎白港。”加富裡信心爆棚,印度洋艦隊在此之前,已經將“東印度”號戰列艦調離波斯灣,按照時下流行的海軍理論,在波斯灣,“薛西斯”號就是無敵的存在。
哪怕經曆了第一次世界大戰,依然有很多人堅持認為,隻有同等級彆的戰列艦才能擊沉戰列艦。
“薛西斯”號就算各項數據縮水,也有18000噸的噸位擺在這兒,理論上要擊沉“薛西斯”,至少也要有18000噸的噸位才行。
而“東印度”號離開波斯灣之後,喬治城和伊麗莎白港最大的軍艦是輕型巡洋艦,噸位一般不超過6000噸。
這裡要說明的是,時下各國對於軍艦的標準並不統一,《華盛頓海軍條約》雖然規定:主炮口徑在英寸(155毫米)到8英寸(203毫米)之間是重型巡洋艦,不超過英寸就是輕巡。
實際上這些規定也形同虛設,英國的豪金斯級重型巡洋艦,滿載排水量12000噸,遠超《華盛頓海軍條約》的規定,美國準備開工的彭薩科拉級重巡洋艦,滿載排水量也達到11696噸。
至於日本已經開始秘密建造的妙高級重型巡洋艦,即便是標準排水量都已經超過一萬噸,達到10902噸。
加富裡其實說的沒錯,波斯缺乏合格的海軍軍官,鍋爐工人還是有的。
隨著加富裡的命令,“薛西斯”號點火起錨,緩緩離開哈赫巴哈爾。
這時候恰逢旭日東升,天氣晴朗,萬裡無雲,迎著和煦的海風,加富裡豪情萬丈,不停地命令“薛西斯”號加速。
“將軍,‘薛西斯’恐怕不能承受太快的速度。”亞曆克斯中校儘忠職守,“薛西斯”號隻有六台鍋爐,全力以赴也跑不到最快速度,能開動就不錯了。
“哈哈哈哈,亞曆克斯中校,‘薛西斯’比你想象中的更強大,我們完全可以做的更好——”加富裡哈哈大笑,看著岸邊正在向“薛西斯”歡呼的波斯人心情激動。
那些正在看“薛西斯”的波斯人其實也挺激動的,雖然南部非洲並不是將“薛西斯”賠償給波斯,不過波斯政府對內可不是這麼宣傳的。
在普通波斯人眼裡,“薛西斯”是波斯政府曆經千辛萬苦才得到的賠償,是南部非洲向波斯低頭認輸的證明。
彆管其他人是不是這麼認為,隻要波斯人不尷尬,那尷尬的就是南部非洲人。
也就在這時,“薛西斯”號的煙囪裡突然噴出一股濃重的白煙,然後“薛西斯”就在眾目睽睽之下慢慢停車。
大概加富裡不知道鍋爐是會爆炸的。
ps:小聲說一句,又到月底了——