“她是個很聰明的車手。”Chapter17車隊的教練把注意力從如今在前麵領跑的自家車子上移到了那輛95號保時捷量產車。

薑如初在昨天的排位賽上給他留下了很深的印象,他本來以為對方是追求極限駕駛的激進型車手，然而她到目前為止的表現卻推翻了他的判斷。

95號車的第一圈看似乏善可陳，實際上每一次選擇都相當明智。什麼時候超車、什麼時候忍耐、在直道如何加速、彎道要不要減速……這些都是車手需要思考的東西。杆位的確為她帶來了發車優勢,但薑如初能來到這個位置離不開她的聰明謹慎,這在第一圈這種大亂鬥場麵中是最為重要的素質。

真正優秀的車手不僅有高超的車技,還要懂得用腦子開車。

隨著第一圈臨近結束，賽道上的亂象也少了許多。薑如初領跑GT組彆,緊跟其後的是四五輛LMP3組原型車,隨後才是發車時排在95號賽車之後的30號法拉利。克裡斯托弗臉凍得通紅,然而笑容卻像春風拂麵一般。

R2車隊許久沒有迎來過這麼理想的開局了。

“穩住，穩住。”藤村修治低聲念叨著,他認識30號法拉利的駕駛員阿利文·羅赫曼，他們當年在SuperGT錦標賽中做過對手，他是對方的手下敗將。

藤村修治覺得如果是十年前的自己遇上阿利文,勝負或許還有懸念。但那時的他不論是反應力還是身體素質都在走下坡路，而阿利文正值車手的巔峰期，輸給對方不是一件難以接受的事。

他沒有告訴薑如初這段往事，隻是把阿利文的一些行車習慣和其他經驗一起傳輸給了徒弟。藤村修治不想讓薑如初心裡帶著其他包袱進行比賽,更何況他也沒有什麼複仇的想法。

阿利文是個難纏的對手,他擅長抓住對手失誤的機會逆轉局勢，不到最後一刻都不能鬆懈。

薑如初的手很穩。

她時刻觀察著周圍的其他車輛，沒有因為領先就放鬆警惕。

大屏幕左側排名不停變動,排在薑如初後麵的那輛原型車開始發力貼近保時捷車尾，打算從她左邊超車。

“他在想什麼啊？！如初就算現在踩刹車，他也不可能在入彎時有超過一半車身與她並排……”克裡斯托弗很少在正規比賽中見到這樣野蠻的進攻方式。

薑如初超車時雖然激進，卻遵循了車手們默認的潛規則。她每一次內線超車都是在獲得了彎心所有權的情況下，這樣的超越固然壓迫性十足,但不會產生爭議，這也是為什麼很多人不認為她是地下出身。

然而現在試圖超越薑如初的這輛車並不具有賽車線路的優先權，一旦發生碰撞，他將要負起全責。亞洲勒芒是有碰撞處罰製度的，一般車手都有意識的規避這種情況，克裡斯托弗臉上的笑容消失，死死盯著屏幕上的轉播。

薑如初注意到了後車不同尋常的舉動，她眉頭微擰，第一時間踩下刹車並且轉動方向盤，意在躲避對方。

“95號車手做出了理智的選擇，霧天賽道濕滑，在這時加速很有可能會導致失控。而如果她不減速的話，兩車很有可能在彎心處發生碰撞，即使她不會得到懲罰，被拖慢的進度都無法彌補了。”解說員讚揚了薑如初的冷靜處理，並且譴責了那輛原型車的粗魯行為，“……我不知道是什麼讓這位車手想要強行超越，這不該是一位職業車手犯下的錯誤。”()

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當這一幕被轉播到屏幕上時，解說員都忍不住笑了。

“Ginger選手還真是有一顆大心臟啊。”

這個小插曲沒有打亂她的行駛節奏，許多車隊教練在她身上看到了一種新人車手很難擁有的特質：穩定性。

阿利文在這個彎道處成功超車，拉近了和薑如初的距離。他透過朦朧的薄霧隱約看到不遠處花花綠綠的車尾，舔了舔乾燥的嘴唇。

奧斯汀想要站在冠軍領獎台上，他又何嘗不想。

法拉利的虎視眈眈就像陰影中的捕獵者，R2車隊的支持者們看得提心吊膽，生怕薑如初會丟掉她建立的優勢。

新人車手沒有讓他們失望，她不驕不躁地按照自己的步調繼續行駛，在四十五分鐘左右時，以17秒的領先優勢率先進站。

奧斯汀早就做好了準備，他伸出手與薑如初擊掌，邁步走向維修站內的保時捷。

95號賽車第一次換人。

薑如初摘下頭盔與手套，活動了一下有些僵硬的脖頸。終於能毫無阻礙地呼吸到新鮮空氣，女孩放鬆了許多，她長長地呼出一口氣，淡淡的白色煙霧消散在半空之中。

車子裡有配備飲水裝置，但她之前隻能小口小口地喝水，嗓子裡有些發乾。克裡斯托弗立刻給薑如初拿來了電解質水以及幾根能量棒，“辛苦了，趁這段時間好好休息一下。”

薑如初“嗯”了一聲，沒有和他客氣。

45分鐘的連續駕駛沒有給她帶來太多疲憊感，這還要感謝薑如初賽前連續幾個月的體能訓練。不過她知道今天的戰鬥還沒有結束，她得準備用最好的狀態去迎接下一次換人。

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