此時此刻,亞爾維克附近機場,第四強擊機團的飛行員們正擠在團部帳篷裡,聽團長德拉琴科·格裡戈耶維奇做任務簡報。

“你們也看到了,將軍給了一個空襲坐標,但是我們剛到這裡,周圍地標還不熟悉,不太確定能順利飛到這個坐標點周圍。所以我們隻能稍微修改一下將軍過於具體的命令。”

德拉琴科在黑板上畫了個水塔一樣的東西:“這是機場風向塔,上麵有風向旗你們都看得見。坐標點在風向塔的這個方向,你們起飛以後通過風向塔,再轉向這個方向,理論上講,隻要不發生大的偏航,就肯定能找到將軍說的目標。”

馬上有飛行員貧嘴:“有可能不發生大的偏航嗎?”

德拉琴科聳了聳肩:“也許你們今天運氣比較好呢?總之起飛後通場,經過風向塔的時候轉向這個航向。”

德拉琴科在黑板上寫了三位數字,這代表航向。

“然後看到啥炸啥,看到敵機就擊落,記住新飛機和雅克不一樣,不要在低空糾纏,飛在高空,快進快出,下去的時候是四千米,回來至少要三千米。低空交給友軍的雅克1。”

說完德拉琴科把粉筆往粉筆盒裡一扔,喊:“出發!”

飛行員們立刻站起來。

一般盟軍飛行員這種時候會拿著寫滿任務簡報的地圖板,安特飛行員沒有這麼多文縐縐的東西,地圖一折往兜裡一塞,打開酒壺來一口伏特加,然後就趾高氣昂的往帳篷外走去。

外麵地勤已經給飛機掛好了炸彈,發動了引擎正在聽聲音——這是最快診斷引擎狀態的辦法,老地勤一聽就知道引擎是不是有地方灰塵沒清理乾淨。

德拉琴科來到自己戰術編號01前麵的4是飛行團的編號的飛機前,問地勤組長:“怎麼樣?”

組長關上加油口的蓋子,豎起大拇指:“好得很!這可不是我們產的發動機,毛病一堆,這玩意我覺得少說還能飛500小時!”

安特很早就從普洛森和聯眾國獲得了引擎生產授權,但是安特自己產的引擎質量良莠不齊,完全取決於工廠師傅當天心情好壞,有能跑4000小時沒大病的,也有200小時就返廠大修的。

然而第四強擊機團這批都是原裝聯眾國引擎,質量都沒說的。

德拉琴科跳上飛機的翅膀,再從翅膀鑽進座艙,扭頭對組長說:“那我出發了。”

組長把輪子前麵的固定塊拿起來,後退幾步:“出發吧!”

於是德拉琴科加了油門——剛剛那個轉速還帶不動掛了兩顆“大地瓜”的飛機。

飛機緩緩加速,滑向起飛跑道。

德拉琴科:“塔台塔台,4團1號要起飛了。”

塔台回答:“跑道淨空,地麵風速3節,能見度良-->>

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