第533章 航運業 下(1 / 1)

“牛副廠長,鐘公使,待會有一批民營航運公司代表到這裡,恰談民用造船廠拆遷機器設備和收繳輪船售賣事宜,其中泰昌航運公司股東廖竹賓之子廖恩白也在美國生活過一段時間,你們可曾認識?”

“陳總長所說的廖恩白,可是祖籍惠陽,自小在美國舊金山出生長大的廖鐘煦?字恩白?”

“咱們說的廖恩白和廖鐘煦十之八九是一個人。”

“廖家在舊金山經營著幾家藥材鋪、茶葉鋪、成衣鋪等產業,廖恩白父親在彙豐銀行舊金山辦事處任職,在華人圈子中,影響力不小。加之廖恩白英語流利,對舊金山唐人街周圍情況比較熟悉,我們那一批留學生,沒少跟他接觸、請教過。”

“是熟人就更好了,要事談完,你們也可以趁著這個機會,好好聚一聚。”

陳申笑著道:“美國頒布《排華法案》,清庭官辦留學運動中止,前後三批留學生,投奔帝國本土的,將近80人,其中,年齡大一些,回到本土後,根據所學專業性質,被分配至不同部門、企業任職,剩下大多數留學生和鐘公使一樣,被帝國送往德國、奧匈帝國、法國、英國等國家繼續深造。自1884年起,完成學業的留學生陸續歸國,進入各個行業,不少人走上了重要崗位,擔任了領導職務。

在外交部任職的鐘公使、任駐夏威夷公使的鐘俊成、任駐巴拉圭王國公使的陳佩瑚。

在陸軍任職的電報司司長唐元湛、帝國陸軍第六師一營少校營長石錦堂、帝國陸軍第六師三營營長張有恭、駐夏威夷武官中校鄺永忠、第一混成旅中校沈德輝,

在海軍任職的先鋒級裝甲巡洋艦艦長中校徐之宣、勝利級巡洋艦艦長中校鄧士聰、永興級級輕型巡洋艦艦長少校陳钜溶等人,都是新一代政府、陸軍、海軍中的傑出人物。再過十年、二十年,你們這輩接受新式教育、有過留學經曆的帝國精英完全成長起來,就能接替我們,肩負起複興帝國的重任。”

“和陳總長相比,我們這輩人,自小遠離故國,遠赴異國他鄉留學求知。飽受洋人歧視、侮辱。兩代人前仆後繼、不懈努力,為的是恢複先輩榮耀,為的是給後輩創造一個公平、安寧的國際環境,不至於再經曆我們這兩代人走過的路、吃過的苦。”

“每代人有每代人的責任,我們這批老人,跟隨陛下起義,經曆犧牲、付出,打下了帝國複興的基礎,往後的時代,需要一代又一代人的努力和拚搏,帝國才能長治久安。”

陳申感歎過後,擺擺手,笑道:“和航運公司代表們約定的時間快到了,咱們換到旁邊的造船廠區,接待下他們。”

裡約熱內盧港口一側,近百名商人從一艘蒸汽輪船走下來,奔著裡約熱內盧造船廠方位走去。

“何老板、廖老板,兩位獲許接收興和造船廠轉讓的5200噸級遠洋輪船建造技術,可是羨煞了我等呀。”

“獲得技術轉讓資質的公司一共隻有6家,

何老板、廖老板的泰昌航運公司,能擊敗廣隆、昌順、永豐、貴和等一眾資本雄厚的航運公司,獲得寶貴的名額,以後發展定然不可限量,泰昌航運公司發展壯大了起來,

何老板、廖老板可彆忘了我們這些舊日的合作夥伴呀。

“是極,是極。泰昌航運公司吃大頭,剩下的一些邊角利益,兩位老板看不上,可以幫扶幫扶我們嘛,我們公司規模小,泰昌航運公司手頭漏出來的一些小訂單,就足夠我們過活了。”

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