“算了算了，還是由我來解釋吧。”

李振東轉過頭，接過話筒，一本正經地對著記者解釋道：“宇宙弦是什麼？一種極細極重的統一場，在宇宙開天辟地的一刹那誕生，是相變中線狀的缺陷！”

很多記者立馬打開了自己的錄音筆，裝作一幅非常認真的樣子。

“它總共分成兩種，一是橫貫宇宙的直弦，另一種是各種大小的環形弦。全部弦的集合構成了布滿宇宙的網絡。”

理論上，宇宙弦在宇宙的分布有點像人類的神經網絡，小到銀河係，大到室女座星係團、拉尼亞凱亞超星係團，甚至整個可觀測宇宙，都有這樣的網絡結構存在。

屏幕上出現了一張圖片，是960億光年的可觀測宇宙。

這張圖片沒有經過任何藝術處理，其中的任何一個光點都代表著一個星係。從某個角度，這些星係的分布太像神經網絡了。

之所以宇宙會形成網絡體係，而不是所有物質均勻攤開，就是因為宇宙弦的原因。

“再接下來，就是如何用宇宙弦進行推進了……”

宇宙弦在剛剛誕生的時候，這些弦以接近光速的速度進行震蕩，散發出巨大的引力輻射。但再怎麼巨大的能量，在一百多億年的時間裡，還是以引力輻射的形式消耗掉了。

但也有少部分，能量未曾消耗乾淨的弦，因為一些特殊原因，隱藏在了空間當中。所以真正可以利用的弦並不算多。

人們很難直接觀測到這些弦的存在，畢竟這是一維的東西，隻有長度，沒有寬度以及高度。

“……宇宙弦具有非常大的伸縮性，如果一根弦係在地球上，能使地球在1秒內加速到3000Km/h！”

聽到這裡，一位女記者好奇地問道：“李教授，您的說法好像有點兒奇怪……宇宙弦不是不參與電磁相互作用嗎，那麼應該如何係在地球上呢？”

“就算能夠將它係在地球上，產生這麼大的力量，宇宙弦不會斷掉嗎？強相互作用也承受不了這樣的力量吧？它又是由什麼組成的呢？”

眾目睽睽之下，成為所有人的焦點，李振東不由得有點兒舒爽，不過他還是假裝正經地說道：“我隻是打個比方，讓你們明白其中的性質。”

“它作為一種一維的東西，的確不參與電磁相互作用，就算在我們身邊也沒有辦法感知到。就像中微子一樣，能夠毫無障礙地穿越我們的身體。”

“所以，怎麼利用它進行推進呢？不可能是其中的拉力，答案是……”

“引力！”

“但通常情況下，我們好像感受不到它的引力，怎麼辦？我剛剛說了，它是一種一維拓撲缺陷，我們可以利用這種拓撲缺陷。”

“李教授，什麼是拓撲缺陷？”

“簡單講就是因為拓撲效應引起的缺陷，在同倫意義下總是存在缺陷的。比如說某個體係存在某種對稱群，對稱性破缺後會有與這個破缺的對稱性相對應的真空。”

“……從一個真空到另一個真空存在一種能量極低的過渡態，這種情況在學術上一般被稱作soliton，就是一種拓撲缺陷。舉個簡單的例子，鐵磁體係的磁籌，因為兩端對應的都是良好鐵磁相，但是m的方向不同，是兩個不同的真空……”

許多記者都喧嘩了起來，大聲抱怨著。

這麼多專業術語，根本不可能搞得懂，就算搞懂了也不可能寫道報道上啊。

李振東感到非常絕望啊，他回過頭看著一臉笑容的張遠，心中有點懷疑這家夥到底是怎麼和記者們打交道的。

“大家稍安勿躁……簡單地說，可以利用一種凝聚態的方法，重新激活處於休眠狀態的宇宙弦的引力。”

“到底怎麼做，大家可以參見當初地球上的引力子屏蔽實驗，有一定的共通之處……也就是需要打破引力平衡狀態。當然了，也僅僅隻是一小段宇宙弦的引力，隻有幾秒鐘或者幾分鐘的時間。”

他在屏幕上畫了一幅簡單的圖像：一艘飛船正在慢吞吞地航行，前方就是一段宇宙弦，飛艇突然發射了一顆炮彈，乾擾了前方宇宙弦的休眠狀態，使得它開始了微小的震動，散發出巨大的引力。

“但這一小段時間也已經足夠了，想一想吧，如果飛船在航行的時候，前方突然產生了巨大的引力，整艘飛船是不是會被吸過去？”

“當然了，這一段引力又會快速消失，但飛船的動能，也就是速度並沒有消失。”

“然後我們再激活更前方的弦，不斷地重複這一過程，飛船的速度將會越來越快，越來越快！”

這就是一種……新的推進方式！

這一下，所有的記者都聽懂了。

《引力推進與星際航行》

《黃金太陽號的來信》

《卡普坦星的人類》

隻是半天的時間，這一係列特彆報道播出後，很快就在社會上引發了掀然大波，關於黃金太陽號的信息，以及引力推動，自然成為了最為令人津津樂道的話題。

原本稍稍有些懈怠的人類，又重新爆發出了更大的工作積極性！

大街小巷上，都能夠聽到類似的討論。

“黃金太陽號的卡普坦星啊，好遙遠……幾乎是兩個方向了。中間的宇宙弦還斷裂了，我們應該不會特意跑過去一趟。”

“第一次利用宇宙弦遠航，應該會挑選一顆近一點的恒星……至少我覺得是這樣。”

“去和黃金太陽號的人見麵，也沒有太大的意義吧。”

甚至連昆侖山都得小改一番，畢竟，引力推進可比傳統的工質推進優化了太多太多，再也不需要將絕大多數的噸位都用來裝載燃料。所以整個昆侖山的一些燃料倉庫，可以修改成工業區、生活區、農業區。

原先燃料的質量得占據整艘飛船的70%以上，但現在卻隻需要占據20%的質量，甚至，激進一點，10%其實也夠了。

這就是引力推進的優越性！

當然了，引力推進也有一定的局限性，無論是加速，還是減速，都要在宇宙弦附近進行，這樣一來，可以去的恒星就少了不少，並不是每一顆恒星附近，都有可利用宇宙弦的。

而且常規的推進方式依舊不能少。否則脫離了宇宙弦，整艘飛船豈不是不能夠動彈了？

另一方麵，關於引發引力波動的裝置也在緊急研究當中。

科學家們已經發現了位於格利澤581附近的一根可利用的宇宙弦，這絕對是天大的好消息！

也就是說，一切的一切都已經萬事俱備，隻欠“昆侖山”這一陣東風了。