受傷給陳新帶來了極大的不便,單單隻是一個穿衣服,對他就是一種巨大的折磨。
右手的骨折所帶來的影響使得陳新即便隻是活動右手,在肌肉的拉扯下,斷裂的骨頭都會讓斷裂處周圍產生難以承受的劇痛。
而穿衣服本身就是需要雙手配合的一個動作,可以說陳新每動一下,都必須忍受仿佛針紮一樣疼痛,但骨折本身又讓他無法快速完成穿衣的動作,並且右手也無法配合。
這使得陳新足足花費了半個多小時,才將衣服穿好,疼痛更是讓他出了一頭的冷汗。
如果不是有先見之明的在嘴裡咬了一條毛巾,陳新覺得自己可能會疼的把舌頭都咬掉,這實在是太折磨人了。
重新穿好了衣服,休息了一段時間讓自己緩過勁來,陳新這才開始思考脫困的事情。
在之前的係統自檢中並沒有發現什麼損傷,除了車身被積雪埋住,以及之前超載行駛所帶來得損傷之外,雪崩對車輛本身並沒有造成什麼損害。
所以陳新現在才可以如此輕鬆的在車內花時間處理傷勢、穿衣服、休息以及思考自己該如何脫困,而不是第一時間想辦法自救。
事實上對於陳新而言,就算這麼被積雪埋住,他其實也不會有什麼大問題。
這輛車是用同位素溫差電池供電的,理論上來說,車上裝的三顆電池足夠陳新用上幾十年,取暖、照明和生活用電都能得到充足的保障。
之前陳新昏過去之前連發動機都沒有熄火,隻是鬆開了油門而已,如果是普通車子,這麼長時間可能油箱裡的油都燒完了,但這輛車卻完全沒有這方麵的問題,隻要陳新啟動發動機,踩下油門,它依舊有著足夠澎湃的動力。
而車上儲備的水和食物,也足夠陳新使用很長的時間,甚至於他完全可以在車上把傷養好再想辦法脫困都行。
如果是在災難之前,他甚至可以等到春暖花開,積雪融化了再脫困也沒問題。
不過現在他是等不到積雪融化了,所以陳新必須考慮自己該如何從雪崩所帶來的積雪中脫身。
從積雪之中脫身,這並不是一件太難的事情。
陳新在很久以前曾經看過一篇講如何從雪崩之中脫身的文章,文章中提到,如果個人在野外遇到雪崩,來不及逃跑被積雪埋住了的話,要趁著積雪還未凍結實之前儘可能的活動手腳。
一方麵是為了增加自己身體周圍的空氣,讓自己不至於憋死,另一方麵也是為了儘可能的擴展自己四肢的活動空間,增加自救的可能性。
當身體四周有了足夠的空間可以活動之後,便可以嘗試著自己挖動周圍的積雪,想辦法將自己從積雪下挖出來了。
對於陳新來說,有著一輛車的他要做到這些並不難。
至少一輛車的力量是遠遠要比一個人的力量大的,隻要陳新發動車子,他相信以這輛車的馬力,頂開頭頂的積雪把車開出去不是一件很難的事情。
現在關鍵的問題是陳新並不清楚自己頭頂到底有多少積雪,如果積雪太多太重,那陳新想要脫困,也還是很要費一番功夫的。
而且想要脫困,蠻乾一樣的讓發動機轉起來,然後靠車輛本身的動力頂開積雪,這並不是最佳的方式。
這樣做倒不是說無法脫困,而是這樣做的話是最費力,也是效率最低的脫困方式。
想要能夠更快速的脫困,還是要采取一些更有效的方法。
吊著骨折的左手回到駕駛室,陳新看著車窗外厚厚的積雪感到有些頭疼,但困難再多也總是會被戰勝和克服的。
積雪雖多,但卻並非真的隻能蠻乾,無法可想,陳新此時已經有了一點想法,隻不過他還需要找一找車上有什麼能用的東西,看看是否能讓自己的脫困變得更容易一些。
陳新用左手打開了操作台,調出了車上所安裝的各種設備列表,想要找一找有沒有什麼設備能夠對眼壓的情況有所改善。
“雷達?之前的天線被雪崩打壞了,修好之前是沒法用了……助鋤?現在整輛車都被固定了,放助鋤純屬多餘……”陳新看著自己在車上安裝的各種設備,一一判斷著這些設備所能夠起到的作用,卻始終覺得有些不滿意。
車身上的這些設備在其他環境下都能為陳新提供很好地幫助,功能也十分的齊全,可以說一輛車上能裝的設備陳新都裝了。
但這些東西對於應對雪崩,卻是幾乎毫無作用。
就在陳新想著是不是自己真的隻能蠻乾,這些設備都派不上用處的時候,一件特彆的裝備倒是讓陳新有了想法。
充氣式浮囊,是裝在車體外麵的一種柔性材料製造的氣囊,在車輛遇到危險掉進河裡,或是要通過類似於泥沼、灘塗之類容易深陷或者有積水的地行時,就可以將氣囊充氣展開,為車身提供額外的浮力。
這是陳新為了過長江所準備的,他擔心自己萬一掉入了江水裡,或者陷入了冰窟窿裡可以靠著這個不至於讓車沉下去。
不過這個設備現在並沒有派上什麼用場,畢竟天寒地凍,沒有什麼地方需要用到浮囊。
但這套東西對於眼下的狀況來說,卻倒是能夠派上一點用場。
打開車窗,陳新伸手試了試積雪的硬度,見還算柔軟,伸手一撥就能讓積雪如同粉末一樣的灑落下來,而不是凍成一塊一塊的,陳新便對脫困的事情又多了幾分把握。
鬆軟的積雪更容易被擠壓,這樣一來,隻需要展開浮囊,利用浮囊增大的體積擠壓車身周圍的積雪,然後隻要收起浮囊,就可以擴大車身周圍的空間。
在獲得了更大的空間之後,車子本身也就有了更大的活動空間,這樣一來車輛本身也有了發力的距離,哪怕很短,也比直接啟動車輛來的省力一些。
有了想法,陳新便打算開始了。
畢竟他還受著傷,雖然做過了應急處理,但最好還是找個專業一點的醫生看一下,重新再進行處理更保險一些。
尤其是陳新的右手可還是骨折狀態,如果不儘快找個醫生進行骨骼複位,再重新固定的話,那以後他的手很有可能就是個彎的了。
雖說不是沒有辦法修複,但能夠省點事陳新還是希望能夠儘快把自己治好,免去以後再處理時的各種麻煩。
而且骨折不是開玩笑的事情,萬一真的傷勢惡化、壞死什麼的,這隻手可是真的要截肢的。
螳螂刀雖然很帥,陳新也很想裝一副試試,但他絕對沒有說把自己健全的雙手切下來裝義體的想法,他也不是賽博義體愛好者,能夠用自己的原裝手,還是用原裝的來得好。
隨著陳新在操作台上的一番操作,車體周圍傳來了一聲輕微的爆炸聲,然後便是一陣充氣的聲音。
陳新可以很明顯的感覺到車身晃動了一下,並且隨著充氣聲的響起,車窗周圍的積雪明顯受到了影響,似乎是被推開了一些。
“看來是起作用了。”陳新麵色一喜,覺得脫困有望了。
接下來陳新要做的就是發動車子,趁著浮囊撐開了周圍的積雪,讓車子動起來,向前頂開更多的積雪。
不過啟動車子之後還需要將浮囊收回,畢竟如果就這麼充著氣的話,在車子啟動之後車體和積雪兩相擠壓,就算陳新裝在車上的浮囊很結實,也還是會很容易把浮囊擠破的。
所以陳新在等了一小段時間,等到周圍的積雪稍稍穩定那麼一些了,才通過操作台放掉了浮囊中的空氣。
隨著陳新放掉了浮囊裡的氣,周圍的積雪明顯垮塌了一些,至少陳新可以看到車窗外麵的積雪明顯下滑了一些。
見狀,陳新趕緊發動了車子,油門踩到了低,采用最高扭力的出力方式,讓車子動了起來。
得幸於周圍積雪的鬆動,車子順利的啟動起來,雖然能夠感受到很大的阻力,但陳新還是能夠感受到這輛車雖然很慢,但卻堅定不移的在往前前進。
不過陳新要的是脫困,車子一直往前是很難從積雪裡開出去的,想要脫困必須往上開。
但這對於一輛車來說可就太為難車了。
畢竟一輛車往左、往右、往前、往後都容易,哪怕是想扭個S型也能滿足,但想讓一輛車往上開,這確實很為難車,因為沒有一輛車是設計出來可以往上開的。
好在這並沒有難倒陳新,他控製著車子往前開了一小截之後,感覺車身已經有些動不了了,這才停住車子,然後又向後倒去。
靠著這一前一後的這一頓操作,陳新的車頭前麵出現了大概五米左右的一段空間。
“成了,接下來就隻需要才履帶下麵墊點東西,讓車頭抬高就行了!”陳新看到車頭前麵如同自己所想的出現了這麼大的空隙,覺得自己脫困的希望更大了。
不過接下來的工作在車裡可是搞不定的,想要在履帶下麵墊東西,不下車可是做不到的。
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