走私這種事情，即便有著國家的支持和允許，依舊是一件不能放到台麵上來說的事情。

事實上如果炎國光明正大向歐洲各國政府所要他們想要的東西，歐洲各國政府在目前這個大環境下，十之八九也隻是扯皮，並不會拒絕。

隻不過比起和那些討厭且虛偽的政客去費時間扯皮，炎國高層顯然更傾向於找幾個白手套，然後用一些國內目前還算富餘的生活物資，去換取一些自己感興趣的諸如高精度機床、高性能零件技術之類的東西。

畢竟歐洲各國和炎國不太一樣，他們的很多精密加工技術之類的頂尖技術都是屬於私人工廠的，而非直接屬於國家。

就好比可能隻是一家不起眼的加工廠，看上去猶如國內的私人小作坊，卻有著世界頂尖的零件加工技術，或者掌握著什麼世界先進專利都是有可能，且很常見的事情。

而這種小工廠在歐洲可謂是隨處可見，很多小工廠手上都有著炎國高層會感興趣的東西，隻是它們數量太多，而高層感興趣的東西的量又不大，走國家層麵會變成一次能逼死後勤的大采購。

因為政體的不同，在歐洲國家，像是真正頂尖的技術並不是掌握在官方手裡，而是各個私人公司或者大企業手上，官方也隻能通過采購的方式獲得這些技術的成品。

所以與其通過歐洲各國政府去費唇舌扯皮，然後還要慢慢去找這些廠家談技術收購什麼的，還不如拉一批白手套直接私下裡找這些工廠進行交換。

這種廣撒網的方式對於炎國來說，也算是輕車熟路了，當年蘇維亞解體的時候，炎國就是靠著這種近似於走私和倒賣的方式，從蘇維亞的倒台和解體中撈到了大量的實惠。

而這和炎國在後來的二十年時間裡，經濟、軍事、技術等領域飛速發展，也不能說完全毫無關係。

照方抓藥、依葫蘆畫瓢，炎國高層很快就完成了這方麵的準備工作，而被陳新塞入這個行動之中的李玉龍也在陳新的安排下完成了相關業務的培訓。

在所有人準備妥當的同時，陳新這邊也準備好了發往歐洲的貨船。

這一次陳新所準備的依舊是具備反重力引擎的陸行艦，不過因為是貨物運輸船，這艘貨船更強調的是運載能力，船體也是陳新用一艘貨輪升級改造出來的。

同樣也因為是貨輪的關係，船體結構要相對簡單一些，同時體型也要比其他陸行艦更大一些。

這艘貨船的體型並不比現有的移動基地小，僅僅隻是比陸行航母看上去體型小一些，但論噸位來說，為了運載更多的貨物，在貨艙裝滿的情況下，這艘貨船可以裝滿三萬噸的貨物。

這個載重量和災難之前，炎國已經可以製造的二十二萬噸級的集裝箱貨船相比，無疑差距有點大，但考慮到這是一艘陸行艦，還是可以飛的那種，這個載重量已經相當可以了。

貨船的結構自然不如普通陸行艦那麼複雜，也沒有移動基地那樣又要負責飛機起降又要搭載大量乘員，整艘貨船絕大部分空間都是貨艙，不過貨艙也分為了上下兩層，分彆分裝不同的貨物。

下層貨艙主要用來運載糧食，這也是國家在綜合考慮之後，覺得可以提供給歐洲的主要援助之一。

雖然之前外星生物入侵，讓洞庭湖地區陳新等人費力建立起來的生態農業種植區幾乎全毀，但偌大的炎國當然不可能隻有這麼一點糧食產區，尤其是這還是在災難之後才著手建立起來的。

所以洞庭湖周邊地區的糧食產量確實受到了影響，物資供應一度緊張，但這並不意味著炎國本身的糧食產量受到了很大影響。

在經過了幾個月的時間，其他地區的糧食進入收獲階段之後，暫時國家手裡還是捏著一大把能夠用來對外交易的糧食的，尤其是即便把這條貨船裝滿，也隻需要三萬噸糧食。

雖然三萬噸不是一個小數目，但對於一個國家來說，這也不是什麼大數目。

所以對於炎國來說，抽調出一點糧食，去歐洲換取一些自己看得上的東西，是一件惠而不費的事情。

高層為這艘貨船準備的當然不隻有糧食，除了糧食之外，還有一批二手的民用外骨骼，以及一些藥品和其他高層覺得比較緊俏的貨物。

這些東西就是李玉龍他們這批被高層挑選出來的白手套手上的籌碼了。

他們將會跟隨貨船一起抵達歐洲，然後在歐洲艦隊工作人員的幫助下聯係一批私人工廠，和他們進行交易，換取一些高層感興趣的東西。

這些白手套們和三十多年前他們父輩的倒爺並沒有什麼區彆，隻不過他們現在是在替官方乾活而已。

他們也沒有具體的目標，能從歐洲那邊弄到什麼東西全憑他們自己的能力和運氣。

高層隻是派了一隊負責評估的工作人員隨隊同行，他們弄到了什麼好東西，就會拿回來找這些工作人員進行評估，隻要通過評估就可以達成交易。

而每完成一筆交易，這些白手套們就可以獲得一點積分，這些積分可以讓他們從後方兌換到更多用來交易的籌碼與物資，讓他們可以去換取更多的東西。

這樣的交易方式比起正常的外交渠道和對方國家高層交流，然後再去進行交易來說，無疑效率和收獲都會令人滿意的多。

所以在備齊了貨物，船員也已經熟悉了貨船的操作，白手套們也都領完了“安家費”之後，這支物流隊伍便出發了。

為了安全起見，貨船將會全程保持浮空狀態，而為了安全起見，還有一艘護衛艦伴隨同行。

而這艘護衛艦雖然也是陸行艦，但這次依舊會采用全程保持浮空狀態的航行模式和貨船同行。

這一方麵是測試反重力裝置能否支持長時間的不間斷運轉，另一方麵也是為了讓船員們熟悉這種行動模式，以備將來。