“我專門找來錄像帶，看過這種飛機在香洲航展的飛行表演。”

縮回身子的伊斯拉姆搓了搓被冷風吹的有點發僵的麵頰說道：

“我一度以為那段視頻加了特效，簡直……令人難忘。”

這一句有些突然的誇獎讓坐在第三排座位上的兩名華夏飛行員一時間不知道該怎麼接話。

這次出國行程很急，上級並未專門強調保密紀律，所以他們也不知道到底能不能和友軍飛行員聊詳細的飛機性能。

還是陳家亮給出了個有點僵硬的回答：

“確實很不錯，我們剛接裝第一次飛行訓練，低空拉杆的時候我自己都嚇了一跳。”

“所以它確實是一種截擊機對吧？”

或許是擔心有些歧義，伊斯拉姆在翻譯結束之後又加了一句：

“我是指，一般來說，飛機性能的優勢範圍都比較有限，尤其是很難同時兼顧高速度段和低速度段。”

這句話又給後麵的倆人出了個難題。

陳家亮的臉已經快僵住了。

“呃……我們華夏有非常優秀的飛機設計師，他們在保證飛機截擊性能的前提下，對低空低速做了優化，你大可以放心。”

與此同時，幾千公裡外，已經準備睡覺的常浩南突然沒來由地打了個噴嚏。

……

在獵蝠行動一切準備就緒之後，並沒有等待太長時間。

1997年2月6日，星期四，農曆臘月二十九，華夏的除夕。

三倍音速中隊的米格25，又來了。

海拔5374米的雷達站在對方起飛的第一時間就捕捉到了目標，然後通過兩國之間剛剛建立的交流機製報告給了斯卡度基地。

畢竟是第一次不太熟練，還是耗費了一點時間。

不過問題不大。

早已經穿好全套飛行服待命的鄭良群和陳家亮在接到命令後，以最快的速度爬進座艙。

飛行前檢查早就已經由跟著一起過來的航空工業集團工作人員完成，旁邊穿著巴方軍裝的華夏地勤人員也已經經過強化培訓，等待發動機啟動後迅速撤走了電源車和氣源車。

一切都進行得有條不紊。

大約五分鐘後，幾乎在地麵雷達站彙報那架米格25在afghanistan的領空內轉向，準備進入巴方領空的同時，兩架純白塗裝、機身表麵隻刷著01和02低可視度編號的殲8c飛機輕盈地離地升空。

為了保證更好的飛行性能，鄭良群特地要求每架飛機在起飛時隻攜帶兩枚霹靂11。

按照他的想法，擊落米格25的難度主要在於克服速度和高度，所以如果4發導彈都打不中目標，那再來四發也一樣不行。

還不如去掉一些載荷，讓飛機能飛得更高一些。

按照之前巴方製定的計劃，兩架飛機很快飛到預定的攔截空域中，等待下一步的命令。

“獅鷲小隊，目標已經越過興都庫什山脈，預計接敵時間140秒後。”

無線電中傳來簡短的英語口令。

本次行動中，兩架殲8c會偽裝成伊斯拉姆的第9中隊飛機，所以代號也改成了9中隊的“獅鷲”。

“獅鷲01（02）收到。”

兩人幾乎一齊回答道，同時打開雷達，準備進行攔截作戰。

一切似乎都在按照最初的計劃進行。

20秒後，那部臨時更改了部署位置的火控雷達捕捉到目標。

操作倉裡，阿爾沙德·汗上尉將雷達切換成了跟蹤模式，上次險些釀成大禍的他這次決定洗刷自己的恥辱。

然而……

5秒鐘之後，本來已經完成鎖定的雷達突然丟失了目標。

被驚出一身冷汗的上尉連忙切回搜索模式，發現目標之後重新進行鎖定。

又是5秒鐘後，雷達又一次丟失了目標。

阿爾沙德覺得自己馬上就要暈過去了，他連忙拿起電話，向指揮中心報告了情況。

“卡蘭巴爾無法跟蹤目標！重複，卡蘭巴爾無法跟蹤目標！”

原本氣氛還算輕鬆的指揮中心裡瞬間緊張起來。

兩架殲8c也在隨後收到了信息，由於火控雷達無法鎖定目標，因此那架米格25也並未改變方向，而是繼續按照原來的高度和速度飛行。

這段英語並不在預先定好的指揮口令之中，鄭良群隻聽懂了其中幾個單詞，但從無線電那邊急切的語氣中，他知道自己擔心的東西來了。

“報告目標方位，準備進行攔截。”

說話的同時，鄭良群已經把節流閥直接推到了最大加力狀態。

“那些花活果然不靠譜，最後還是要拚高度和速度。”

他內心這樣想道。

好在雷達站那邊並沒有驚慌失措，很快報告了新的目標方位。

在第一次收到截擊指令的160秒後，兩架飛機總算出現在了那架米格25的側前方。

比預計的接敵時間晚了20秒，並且方位也不是正對頭。

不過還有機會。

在距離目標20公裡的距離上，鄭良群把火控雷達從搜索模式改為跟蹤。

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1472雷達的反應速度-->>