初步的合作意向確定之後，關於成立合資公司的細節，自然無需常浩南事必躬親。

一來，楊慧梅在這方麵經驗豐富，完全可以獨當一麵。

二來，成立火炬-c.b.法拉利機床有限公司，根本不是常浩南，或者火炬集團自己的事情。

華夏在機械加工領域，過去基本上沒有任何話語權。

彆說是跟彆人搞合資公司，就連進口成品機床，都得看人家的臉色。

往往花了高價，買到手的還不是功能完整的產品。

而一旦出了故障，哪怕隻需要更換一些微不足道的零部件，也必須得國外企業派人來修。

彆人根本不允許華夏工程師對設備進行拆卸。

有些品牌，簡單換個根本不涉及核心技術的外殼罩，都敢開價幾萬美元。

多花冤枉錢還是其次，等待慢吞吞的外國技術人員所造成的停工待產才是最麻煩的事情。

而火炬-c.b.法拉利公司的成立，至少表明華夏第一次開始在這個領域擁有自己的話語權和主動權。

彆的不說，光是可以自己修機床這件事，就能解決多少華夏企業的後顧之憂。

所以，丁高恒直接派蘭新誌到常浩南手底下，一方麵是繼續考察，另一方麵也是去處理企業創立過程中的各種雜項事務。

至於各種手續，更是一路開綠燈。

例如，合資條件中包括由華夏負責機床的部分生產業務，而常浩南手頭又沒有場地。

如果買一塊新地，一來要花不少錢，二來其中涉及到的手續也比較複雜，尤其在土地性質和土地使用計劃上，很容易過早泄露消息，引來一部分人的阻撓。

於是丁高恒直接找到了一家位於燕郊的老兵工廠，以零元購的方式出（贈）售（送）給火炬集團，以免合作進度受阻。

這件事情操作起來非常簡單，因為負責軍轉民業務的正好是係統工程二司的司長張永——

也就是希望通過模鍛壓機項目，把自己手底下的業務給盤活的那位。

而過去幾個月裡麵，兵器工業總公司的幾個重點項目進度突飛猛進。

尤其是作為9910工程當家項目的三代坦克原型車，更是獲得了9910工程總指揮、且同樣和常浩南有過一麵之緣的李良新將軍高度讚揚。

他也就順理成章地欠下了常浩南不少人情。

什麼叫人脈啊.jpg

從這個角度上講，火炬集團可能是全國範圍內最特殊的一家國企。

雖然它理論上是華夏科學院下屬企業，算是國家科委係統的一員，但幾乎所有人都知道，公司的大多數政策、撥款和業務，反而都跟國防科工委的關係更加密切。

好在宋建和丁高恒兩人無論是私人關係還是工作關係都相當不錯，否則以火炬集團如今的影響力，非得爭個頭破血流不可。

接下來的一段時間，火炬集團幾乎都在忙著籌備合資公司成立的事情，而常浩南本人，則跟往常一樣，把主要精力放回了渦扇10和模鍛壓機兩個重點項目上麵。

不過，隨著第九屆大會的日益臨近，風平浪靜的表麵之下，也洶湧起越來越多的暗流。

……

這段時間，每天下班之前，蘭新誌都會專程找常浩南彙報一次工作。

作為一名在科工委大機關混跡了小二十年的老油條，雖然沒有人明說，但他也能從最近的一些風聲中判斷出，自己可能是要升了。

而在這樣的節骨眼上，他又突然被丁高恒親自派駐到火炬集團，負責協助常浩南推進火炬-c.b.法拉利公司的注冊成立。

其中的意思不言自明。

這就是最後一番考驗。

而主考官，毫無疑問就是常浩南。

這種情況下，他隻是彙報的殷勤了一些，而沒有直接跪舔，已經算得上是氣節過人了。

“常總。”

下午五點二十，蘭新誌又一次準時敲響了常浩南辦公室的門。

“進來吧。”

剛剛看完一份郵件的常浩南抬起頭，看到對方今天拿進來的報告似乎比往常多了不少。

“常總，現在國內，和意大利那邊的相關審批流程，基本都已經走完了，剩下的，就是一些業務方麵的問題，之前也都零散地給您彙報過，這是整理好之後的清單。”

蘭新誌說著把手中的東西放在桌上-->>