走出省城區域，高速明顯變得越來越差。

省城附近高速一般都是三車道，甚至還有四車道，路況也都很好，非常潤，非常順，可離開省城後，車道慢慢變成了兩車道，而且坑坑窪窪，非常難走。

中巴還碰見了一個大坑，明顯顛簸了一下，讓車上的人驚出了一身冷汗。

這都是因為拉煤的車輛太多了，把道路給壓壞了。

可養路修理並不能及時跟上。

高速公路的修建和維護，可是一個天文數字。

而且，兩車道遠遠不夠行駛，道路上有很多拉煤的大車，動不動就堵。

梁江濤默默記下了這一切。

領導乾部必須要深入基層一線進行調研，聽見的、看見的一切，都是決策的重要依據。

如果不親自走這一趟，有些東西真的無法全麵掌握。

中午，在服務區吃飯。

漢西是麵食大省，眾人到了麵館，一人一大碗油潑麵，吃的心滿意足。

下午接著趕路，等到了鐵州方城縣，已經華燈初上了。

這個小縣城，雖然煤礦資源豐富，很多煤老板也借此富了起來，但城市規劃建設並沒有體現出富足來，顯得非常破敗。

空氣質量就不說了，比省城還要差很多。

城市道路又窄又坑，周圍的綠化植被也都不茂密，道路兩側全都是灰矮的樓層。

“李斌，你是在縣城裡長大的，你說說看，為什麼漢西普遍煤炭資源豐富，但整體卻很窮？”梁江濤問道。

這是一個值得深入思考的問題。

按理說，能源是非常重要的資源，在世界範圍內來看，能源豐富的地區普遍比較富足。

而煤炭是華夏最重要的能源，在能源結構中超過百分之五十。

但漢西卻很窮，這值得深思。

李斌想了想道：“因為漢西貧富差距太大了，隻有少部分煤老板富了起來，普通大眾還很窮。而且煤老板有了錢之後，受傳統觀念和煤礦特點的製約，並不積極擴大再生產，而是享受生活，還不是在當地享受，甚至連省城也不待，而是去京城買房子，一買就是好幾套！我聽說，有些煤老板去晉城買房子，扛著麻袋裝著現金，而且根本不管房子什麼樣，隻管離天安門多遠，隻要離天安門夠近，那就大筆一揮，買上幾套。這樣下來，漢西的資源等於為彆的城市做了貢獻，老百姓隻能賺點辛苦費、血汗錢！”

梁江濤點點頭，這是有道理的，但肯定不充分。

繼續問道：“大家覺得呢？”

張笑薇說：“漢西不隻是煤老板有錢，官商勾結、腐敗問題不同程度存在，所以很多貪汙腐敗的領導乾部也很有錢，真正窮的是老百姓。”

她家學淵源，從小聽幾個叔伯父談話，對當-->>