四月的第二個周五，十三日。

深城海藍汽車的大型展廳裡，眾多接到了邀請的業內人士，合作商以及大量的媒體人員陸續抵達並進入了會場。

海藍汽車的影響力自然無法和智雲科技相提並論，這一次的發布會之所以有這麼多人，大部分都是衝著徐申學來的。

徐申學要發布旗下企業的第一款電動車，這可是個大新聞，媒體記者們對此非常有興趣。

要知道上個月的時候徐申學旗下的南門航天公司才給世界帶來了一次巨大的震撼，可回收火箭的相關新聞引爆了全球各媒體的頭條，讓海外諸多國家驚歎於徐申學的神奇魔力。

同時上一次徐申學參加旗下公司發布會的時候，是去年的消費級無人機，雖然說非常小眾，但是表現出來的高科技特性依舊引來了無數人的矚目。

而這一次，人們同樣期待徐申學能夠為人們帶來什麼黑科技！

尤其是這一次徐申學要發布的不是非常小眾的無人機，也不是和普通人沒啥關係，距離太遠的可回收火箭。

而是和人們生活息息相關的汽車！

不僅僅普通人關注，汽車行業內更關注！

徐申學已經用自己的諸多成功經驗證明了，他是真的能顛覆一個行業的！

可回收火箭成功之後，南門航天對外報價的發射收費，隻有各傳統航天公司或機構的百分之七十。

並且南門航天公司對外公布，他們正在持續進行成本壓縮，有望在三年後把發射價格做到傳統火箭發射的一半。

就這，人家南門航天公司還大賺特賺呢！

可見，南門航天公司的發射成本有多低。

更不要說之前的手機行業裡，智雲科技的崛起直接讓一大票傳統手機公司成為了曆史，其對行業的顛覆作用是巨大的。

現在，徐申學又開始玩汽車了！

這讓汽車行業裡的很多人都非常擔心，他們生怕徐申學又弄出來什麼顛覆行業的汽車，然後把他們這些汽車巨頭們也送進曆史垃圾堆裡。

因此，今天的發布會裡有不少的傳統車企高管親臨，就是想要親眼看一看世界首富徐申學到底弄出來了什麼黑科技，會造成什麼樣的影響，後續他們該如何應對。

光是看圖片，看視頻，都不如到現場親自去看一眼！

抱著這種心態，國內也好，國外也罷，很多傳統汽車廠商都跑了過來。

而海藍汽車也不怕他們看，大大方方的給他們發了邀請函，於是乎也就導致了發布會的這一天裡，竟然彙集了當今世界裡各大汽車廠商的高管。

什麼奔馳啊，寶馬啊，福特啊現代，還有豐田本田之類的都來了。

國內的一票合資廠商的老總們也跑過來看，幾家民營汽車公司的老總也是親臨，比如同樣深城的比亞迪也是到了。

要說玩電動車，國內的比亞迪可是正兒八經的先行者，他們之前就已經向市場推向了純電動的公交車以及轎車，但是在商業上也談不上多成功，現在的比亞迪在人們的心裡，還是個造低端轎車的國產汽車廠商。

一大票汽車同行的老總或高層管理人員彙集一堂，隻為了一家汽車行業裡的新兵所發布的第一款產品。

這說出去會讓人覺得非常誇張。

然而你要是說這家汽車公司是徐申學旗下的，而且徐申學還準備親自主持發布會，那麼人們就會覺得順理成章了。

徐首富搞的電動車，能是簡單電動車？不可能的嘛。

既然不是簡單電動車，那麼各大汽車廠商如臨大敵，那也是很正常的事。

隨著人們陸續進入會場落座，媒體記者們架好長槍短炮，尤其是幾家視頻媒體架設好了直播設備後。

這一場的發布會也就宣告開始了。

經過了簡單的工作人員暖場後，穿著一身黑色休閒西褲，白色襯衣，手腕上依舊戴著那塊黑色皮帶手表的徐申學也緩緩走上了舞台。

“相信很多朋友都認識我了，不過還是要自我介紹一下，我是徐申學，海藍汽車公司的董事長。”

“很高興能夠看到這麼多的朋友們來參加我們海藍的第一代電動車的發布會！”

“相信我，你們不會後悔參加今天的發布會，因為我們將會為大家帶來一款的革命性的轎車，一款不同於以往任何一種轎車，一款以往隻存在於科幻或影視劇裡的轎車！”

“也許會有人說，轎車這東西似乎也沒什麼好說的，不就是一個車殼子，再加個幾個輪子。”

“就算是電動車也不例外，弄個電池上去，再搞個電機，裝上四個輪子，這不就成了嘛，就算是一些玩具廠也能夠搞出來！”

“這樣的電動車，值得你徐申學吹噓嗎？”

徐申學一邊說著的時候，身後的大屏幕也在持續變化，隻聽他繼續道：“當然，這樣的電動車自然不值得我親自站在這裡，為大家進行介紹！”

“而什麼樣的車，才值得我為大家進行介紹？”

“這個問題，我曾經也想過，也和我的汽車研發團隊討論過，首先，它必須足夠環保，我人類的氣候問題已經足夠糟糕了，所以我對工程師們說，這車就用電池了，減少碳排放，為氣候問題做一些微不足道的貢獻！”

“但是這樣依舊不夠，用電池的汽車也不少，似乎也沒有什麼值得吹噓的，所以我們用了足夠大容量電池，並專門研發了超級快充技術，足以在一個小時內就充電百分之七十。”

“但是……這樣還是不夠，所以我們又針對電池的安全性進行了極致的研究，反複測試，尋找了最安全的方案，並把大量的空間和重量都用於安全設計上，所以我們的電池是世界上最安全的鋰電池！”

“當我們整合了諸多技術後，最終我們研發出來了劃時代的‘海星能源管理方案’，它包含了一塊巨大，足足有七十五KWH的電池包，電池包采用了非常獨特的安全結構，為了確保其安全性，我們進行了針刺測試，碾壓，碰撞測試，最終尋找到了最安全的結構，使得這個電池包具有極致的安全性。”

“海星能源管理係統，可以支持快速充電，放電技術，並支持能量回收技術！”

“最終，搭載這一套能源管理係統的汽車，可以輕鬆做到四百公裡的續航。”

“當有了這一套先進的能源管理係統後，我們為其專門定製了一整套的電機方案，它采用了雙發電機四輪驅動技術，擁驚人的動力。”

“搭配我們的新車隻有二點三的風阻，我們在進行測試的時候，可以輕易的做到百公裡加速四點五秒，最大時速達到一百九十公裡，要知道，這是一輛家用轎跑，但是它卻是擁有驚人的加速性能，有了它，你甚至都不需要那些價格昂貴的性能跑車也一樣也能享受極速體驗。”

“而更重要的是，它不僅僅擁有龐大的動能，讓人體驗極速，它還有如同春風般的舒適駕駛模式，在該模式下，我們的SEC起步平緩，加速平緩，並且係統會自動調整懸掛，給予駕乘人員非常舒適的乘坐體驗，當你使用舒適模式下，帶著家人一起出行，你的家人尤其是孩子們甚至都感受不到車輛的顛簸。”