此時方振也把草稿紙還給了常浩南:
“師弟,最後幾頁紙的內容能不能講一下,我實在是看不太清楚你寫的是什麼……”
他總算意識到自己之前離譜地低估了對方的能力,竟然還準備從自己的成果裡麵抽一點出來給人家做畢業設計……
方振無比慶幸自己當時沒把這個話說出來,否則現在大概比姚夢娜還要丟人——如果紙上寫著的東西沒有錯誤的話,那常浩南在剛剛這一個上午三個小時的時間裡取得的成果,比他博士三年加起來都要大。
實驗室裡的所有人都已經圍了過來。
“唔……寫到這的時候進狀態了,確實有點亂。”常浩南當然不知道方振內心的想法,隻是接過來看了兩眼:
“這一段我是要把機翼模型在靜平衡位置處進行線化,計算出機翼在配平狀態下的線化模態……”
“假設大展弦比機翼在給定的飛行條件以及自重下的靜變形為u,且機翼在靜平衡位置處做微幅振動,則機翼的上各點的位移可表示為……”
“對於考慮了幾何非線性因素的大展弦比機翼模型,提取其非線性正交模態後,結構的運動方程就可以根據模態疊加原理轉換至模態坐標下,具體形式是就是紙上麵標著33號的那個方程。”
“再將其改寫至拉普拉斯域,並引入人工阻尼g,據選取一係列適當的模態,即可建立頻域內的廣義氣動彈性方程……”
“……”
雖然這並不是個純數學問題,但無疑需要很深的數學功底,因此在常浩南講到一半的時候,除了方振和姚夢娜之外的所有人就都已經撤了。
聽不懂!
而聽完了全程的兩位博士對視一眼,都從彼此的眼神中看出了震驚。
他們聽懂了,並且沒有發現整個過程有什麼邏輯上的漏洞。
因此接下來就是修改程序,按照草稿紙上的理論對機翼顫振情況進行分析,算出顫振臨界速度。
如果計算結果和實際結果能對上的話……
那就說明常浩南創造了一個新的工程模型。
雖然還稱不上是一套完整的理論,但也絕對是能在航空工業史上留下名字的成果了。
隻用了一個上午的時間!
“我來弄程序!”
雖然性格上是個比較保守的人,但這並不意味著方振沒有夢想。
而如果能參與到這個模型的驗證過程中來,那沒準在以後的某些教材或者手冊上,也會出現他方振的名字。
沒有哪個博士可以抵禦這樣的誘惑。
因此方振看上去比常浩南自己還急,幾乎是瞬間就竄到了不遠處的電腦桌前麵坐下,同時按下開機鍵。
學生辦公室裡麵是有三台公用電腦的,但因為這個樓還沒進行改造,所以隻能連局域網,如果要連公網想查資料或者下載什麼東西的話就得去機房了。
這也是為什麼常浩南剛重生的那天會在機房碰到姚夢娜。
“機翼建模不用改吧?”方振說著點開一個工程文件,給常浩南看了一眼機翼模型還有網格劃分。
“當然需要改,襟翼和副翼必須單獨建模,而且之前計算一到五階固有振型的方式也都有變化,得先算機翼結構在自重作用下的靜態位移,輸出位移列向量Ug,對根部固支的機翼模型進行靜氣動彈性分析,輸出靜態氣動力影響係數矩陣Q,然後再-->>